西宮ボートパーク（ヤンマーFM28）
係留場所の桟橋で組み立て。
向かいの船がいなかったので広くスペースが使えました。シート設置後に船を入れてもらいました。
福山大門港（ヤマハUF25）
以前のシートを5年使用されて、買い替えをしていただきました。納品時間が干潮で広い場所が確保できたので、そこで組み立てしました。
笠岡神島（ヤマハUF27）
桟橋に十分なスペースがあったのでスタッフ2名で20分くらいの作業でした。
組み立て後に船を入れてもらいました。
笠岡横島漁港（ヤンマー23ドライブ船）
船の前には高い岸壁があったので岸壁越しに船底シートを組み立て、スタッフ３人で岸壁を越えるようにして取り付けしました。
大阪岡田漁港（ヤマハYF23）
満潮時間をねらって岸壁で組み立てしました。係留先が岸壁の場合は、満潮時に設置すると落差がなく楽に設置ができます。
富山港（ヤマハFG36）
特注の250角フロート仕様です。組み立てに弊社スタッフ2名で1時間程かかりました。このクラスの船底シートになると設置作業はかなり大変な作業になります。
玉島乙島県桟橋（ヤンマー26ftドライブ船）
係留場所の桟橋で組み立てました。設置完了後には船の出し入れの練習をしていただきました。
ボートパーク広島（ヤマハYF21）
係留先の桟橋にて組み立てました。桟橋での組み立ては大変ですが、弊社の出張取り付けなら安心です。
船橋ボートパーク（日産サンクルーズ24）
桟橋での組み立てです。桟橋が狭く24ftでも船幅の広い船なので苦労しましたが、弊社ステップ1名で30分程の取り付け時間で納品いたしました。
